Kerusakan fungsi rem seperti tidak lagi pakem saat di injak merupakan salah satu faktor utama penyebab kecelakaan di jalan raya. Terlebih jika dalam kecepatan tinggi, akibatnya pun bisa fatal. kondisi di atas dapat di hindari apabila pemeriksaan dan perawatan terhadap komponen ini selalu dilakukan secara berkala.
Namun sebelumnya, sebagai pengguna adalah suatu kewajiban untuk mengetahui kondisi apa saja yang dapat menyebabkan rem blong.
Pertama, kualitas minyak rem yang tidak baik, yang bisa disebabkan minimnya perawatan sehingga minyak ren jarang di ganti.Hal tersebut dapat menyebabkan minyak rem banyak mengandung air, sementara air tersebut dapat memicu timbulnya korosi. Bila terjadi korosi, tentu saja mekanisme rem tidak dapat berjalan dengan sempurna.
Kedua, volume oli rem yang kurang. Tiliklah volume oli rem di bagian tabung oli rem. Secara berkala untuk memastikan jumlahnya cukup. Apabila kurang, bukan tidak mungkin jika seluruh sistem pengereman akan terganggu. Disamping itu, hal ini juga bisa di sebabkan tidak adanya tekanan yang mendorong mekanisme rem bekerja .
Penyebab Ketiga yang kerap terjadi adalah suhu tinggi pada rem sehingga mengakibatkan karet-karet rem mengeras. Kondisi ini akan mempersulit fungsi karet dalam menutup celah yang kecil, sehingga menyebabkan terjadi kebocoran pada minyak rem. Kebocoran tersebut dapat terjadi di bagian master rem ataupun selang rem, sehingga perluh di lakukan pemeriksaan secara mendetil.
Untuk mengantisipasi kondisi-kondisi di atas, pemeriksaan pada komponen rem sebaiknya dilakukan setelah 10.000 km dan selalu dicek secara berkala untuk memastikan seluruh komponen dalam kondisi baik sehingga mampu bekerja sempurna. Terutama jika di musim hujan, setelah melewati genangan air pastikan bahwa rem tetap memiliki daya cengkraman yang kuat.
Jika melintas di jalan raya, sulit rasanya untuk dapat menghirup udara dengan leluasa. Pasalnya, selain karena jumlah kendaraan yang terus meningkat dewasa ini, juga akibat banyaknya kendaraan yang mengeluarkan gas buang terlalu pekat dan beracun bagi saluran pernapasan. Betapa tidak, di dalam gas buang terdapat kandungan timbal yang tinggi dan dapat berpengaruh buruk bagi kesehatan. Terlebih untuk kendaraan transportasi umum, yang seenaknya mengebulkan asap hitamnya meski telah ada regulasi khusus mengenai hal tersebut, seperti halnya peraturan daerah jakarta yang mengharuskan kendaraan bermotor di wilayah jakarta lolos uji emisi terlebih untuk memperpanjang STNK dan BPKB.
Ironisnya, tidak sedikit kendaran pribadi yang memiliki masalah serupa, yang menandakan kendaraan tidak dirawat dengan baik dan benar. Salah satu cara untuk menilik adanya masalah pada saluran pembuangan kendaraan adalah lewat warna asap yang di keluarkan lewat knalpot.
Asap berwarna hitam yang pekat menandakan terjadinya sistem pembakaran yang tidak sempurna. Hal ini antara lain di sebabkan karena campuran bensin dalam karburator terlalu kaya sehingga tidak terbakar secara sempurna, untuk menanggulangi, campuran bensin dan udara harus dibuat seimbang agar gas buang normal kembali atau tidak berwarna. Disamping itu, bersihkanlah komponen-komponen yang berperan dalam sistem pembakaran, seperti filter udara.
Ada kalanya pula asap pembuangan berwarna putih yang pada umumnya di sebabkan adanya kebocoran di bagian ring seher atau terdapat oli yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Bisa jadi asap putih tersebut hanya terjadi di pagi hari atau saat kendaraan dinyalakan pertama kali. Artinya, kerusakan terjadi akibat seal klep silinder yang mulai getas, atau sitting klep dan bushing klep yang haus.
Apabila asap putih terus keluar terus menerus dan tidak segera di tanggulangi, maka tenaga mobil akan jauh berkurang akibat piston yang haus, atau pun ruang bakar yang penuh kerak karena oli yang dibakar akan meninggalkan sisa kerak. Dalam waktu lama, bukan tidak mungkin jika pada akhirnya akan menyebabkan kerusakan mesin yang lebih parah dan memerlukan biaya perbaikan yang besar.
Agar kondisi seperti ini tidak terjadi pemeriksaan dan perawatan mesin kendaraan secara berkala sangat dibutuhkan. Terutama pula untuk selalu menjaga kebersihannya, sehingga seluruh komponen dalam ruang pembakaran dapat berjalan sempurna.
